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Inauguration d’un nouveau terminal à l’aéroport Marrakech Menara ; la BAD est le seul bailleur de fonds international à participer à son financement. Spécial

Le nouveau terminal de l’aéroport Marrakech Menara, l’un des cinq aéroports du continent africain à avoir obtenu le label carbone niveau 1, a été inauguré, ce mercredi 21 décembre, par Sa Majesté le Roi Mohamed VI, en présence d’officiels et de la Banque africaine de développement (BAD), seul bailleur de fonds international, ayant participé à son financement. Ce nouveau terminal permettra l’augmentation de la capacité d’accueil de l’aéroport de Marrakech de 6 millions de passagers supplémentaire pour atteindre 9 million passagers par an.

Etalée sur une superficie totale de 50 000 mètres carrés, cette nouvelle infrastructure comprend l’extension des parkings avions, par l’aménagement de douze (12) postes moyens et long-courrier (3) supplémentaires et la réalisation d’un parking véhicules côté ville, pour porter sa capacité à 1 500 places véhicules, ainsi que l’aménagement des voies d’accès.

La construction de ce nouveau terminal vise à améliorer les installations en offrant une capacité suffisante pour gérer le volume du trafic aérien qui augmente régulièrement chaque année ; 352 434 passagers enregistrés à fin novembre 2016, soit une croissance significative de +14,20% par rapport à la même période de l’année 2015. Pour la Banque africaine de développement, la participation au financement de ce projet fait partie des cinq priorités de développement (high five) auxquels s’attache l’institution, notamment, « intégrer l’Afrique ». Il s’agit en effet, d’en faire une plaque tournante pour l’aviation dans la région, répondant aux normes internationales.

L’équipement et la construction de l’aéroport Marrakech Menara, rentre dans le cadre d’un prêt de 240 millions d’euros accordé par la Banque africaine de développement à l’Office National des Aéroports (ONDA), avec la garantie de l’Etat, pour cofinancer le Troisième projet aéroportuaire. Ce projet, vise à augmenter les capacités opérationnelles par la mise à niveau des infrastructures, l’extension du système de navigation aérienne et le renforcement des installations de sûreté au sol dans les aéroports de Fès, de Marrakech et d’Agadir.

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